预售价28.5万起,2.0T+9HAT,三把锁、非承载式车身,如何?

2023-08-30 03:09:54
来源:一起去SUV官方号

成都车展上,带越野属性的新车可谓是百花齐放,层出不穷。那提到越野车最绕不开的品牌,就是坦克,在本届车展上,坦克就携自家越野新能源再启新程,首次以全Hi4-T新能源阵容亮相展台。

作为Hi4-T架构下的第一款车型,坦克500 Hi4-T无疑是成功的,坦克500能被市场认可,与其产品能力有着很大的关系。从设计上看,坦克500坦克Hi4-T除了保留越野车硬派气质的同时,又在细节上让整车看起来更加时尚、豪华,比如在前中网上采用了细长的镀铬饰条填充、前大灯组通过饰条和格栅融为一体。

车侧线条看起来也非常硬朗,银色的行李架、车窗镀铬装饰条以及银色多幅式轮毂,在给它增加了不少的精致感和力量感。尺寸方面为5078×1934×1905mm,轴距2850mm,这个尺寸让坦克500一跃成为中大型SUV的成员。


(资料图)

尾门依旧是采用侧开门设计,车尾最显眼的是外挂的小书包,相比于300的外露式布局,坦克500Hi4-T贴心的给自己的小书包增加了备胎罩,同时中间还增加了镀铬元素装饰,在保持硬派的同时也增加了精致度。

坐进车内,扑面而来的豪华感能让你忽略他是一台硬派越野车,中控台面用上了木纹装饰板,还有金属拉丝的装饰板,空调出风口隐藏在台面下方,在边缘处还加入了镀铬装饰条。坦克500Hi4-T采用了14.6英寸的悬浮式中控屏,下方是圆形的钟表以及实体按键,进一步加强了车内设计的豪华感。

在动力上,坦克500Hi4-T搭载的是2.0T+9HAT+纵置P2电机的动力总成,总功率高达300千瓦,扭矩750牛·米。WLTC工况下,纯电续航110公里,基本满足城市日常代步需求,而在长途穿越的场景下,智能模式下油电双降,综合油耗只需2.2L/100km,馈电油耗9.55L/100km,为用户带了更长的续航里程。

本次车展中,坦克400Hi4-T也正式开启预售,新车共推出2款车型,机能版预售价28.5万,超能版预售价29.5万,这个售价还是很有惊喜的。

从外观上看过去,坦克400Hi4-T的造型与300和500截然不同,坦克400Hi4-T的风格更具有机甲风,车身的线条更加锋利,前脸采用了粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩式前脸设计无不在彰显野生力量。

车身侧面也是极具硬朗风格,最突出的就是轮眉上4颗铆钉点缀的设计,车身长宽高分别为4985mm/ 1960mm/1900mm,轴距2850mm,标准的中大型SUV尺寸,另外还标配原厂电动踏板,方便了乘客上下车。

尾部亮点不少,比如机械尾灯和外挂备胎的设计,半封闭的“小书包”上面带有TANK字样,拥有极高的辨识度。

在内配置也很有诚意,除了流媒体后视镜之外,还有智能三屏:12.3英寸液晶仪表、16.2中控液晶屏、HUD抬头显示。同时车内还运用了大量的软质包裹,座椅方面还采用了Nappa真皮,以及提供了座椅通风、加热、按摩以及座椅记忆功能,整体的豪华感丝毫不输坦克500Hi4-T。

动力方面,坦克400Hi4-T与500一样,搭载了2.0T+9HAT混动组合,发动机最大功率180kW,最大扭矩380牛米,内置电机最大功率120kW,最大扭矩400牛米;整套系统综合功率300kW,综合扭矩750牛米。WLTC纯电续航105km,综合续航800公里。

在越野性能方面坦克400Hi4-T也是非常强大,通过性方面,最小转弯半径:5.6米(不使用TAB坦克掉头情况下);最大涉水深度800mm;越野参数:接近角33°,离去角30°同级领先,最小离地间隙224mm,最大涉水深度800mm,除此之外,TAB坦克掉头、COO蠕行模式以及多种驾驶模式的加持,也进一步的为驾驶者减轻了越野负担。

目前坦克500Hi4-T的订单已经破万,这也说明了“带电”的越野新能源SUV在市场上还是受到众多消费者的热爱。而现在在500Hi4-T的基础上又多了一款车可以选,而且坦克400Hi4-T的价格比坦克500Hi4-T还要便宜不少,在未来的市场表现上还是值得期待一下。

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